S13立體卷鐵芯變壓器的特點(diǎn)

S13立體卷鐵心變壓器是一款鐵心變壓器，具有空載損耗低，空載電流低，噪聲低的性能，還提高電壓質(zhì)量和供電的可靠性，有利于環(huán)保的綠色節(jié)能設(shè)備，為城鄉(xiāng)電網(wǎng)技術(shù)改造工程中推廣使用的最新產(chǎn)品。S13-M.RL、S11-M.RL系列全密封立體三相卷鐵芯變壓器不同于傳統(tǒng)的平面疊片式鐵芯變壓器。其鐵心是由單框片立體三角形布置的三相柱軛組成。每個(gè)柱體由優(yōu)質(zhì)冷軋硅鋼薄帶連續(xù)卷制，帶寬經(jīng)數(shù)控開(kāi)料機(jī)作直線或曲線剪切。帶料在鐵心卷繞機(jī)上卷繞組成近圓形或折邊圓弧框片后經(jīng)真空充氮退火處理以消除加工應(yīng)力，晶格重新取向、提高導(dǎo)磁率，改善電磁性能；高低壓線圈使用專用繞線機(jī)，直接在鐵心柱紙筒上繞制，整體結(jié)構(gòu)堅(jiān)實(shí)緊湊，器身采用上下鐵軛絕緣和層壓木，四周拉螺桿拉緊線圈，使之穩(wěn)固牢靠，能承受突發(fā)短路時(shí)的沖擊力。

產(chǎn)品特點(diǎn)

1， 損耗低
按現(xiàn)行國(guó)際GB/T6451-2015《三相油浸電力變壓器技術(shù)參數(shù)和要求》容量30-1600kVA，S13-M.RL系列空載損耗平均下降50%，負(fù)載損耗平均下降30%；S11-M.RL系列空載損耗平均下降30%負(fù)載損耗平均下降25%。

2， 空載電流低
由于卷鐵心材質(zhì)優(yōu)良以及繞制加工特點(diǎn)，使空載電流顯著降低。按現(xiàn)行國(guó)標(biāo)GB/T6451-1999、S13-M.RL系列空載電流平均下降75%；S11-M.RL系列空載電流平均下降75%。

3， 運(yùn)行噪聲低
按JB/T10088-1999噪聲標(biāo)準(zhǔn)，S13-M.RL及S11-M.RL系列噪聲均降低約7-9dB。

4 ，抗短路能力強(qiáng)
變壓器器身整體成立體三棱柱形狀，四周及中央均設(shè)置拉螺桿，與上下鐵軛絕緣及層壓木塊構(gòu)成一體，能有效抵御突發(fā)短路時(shí)的軸向，輻向機(jī)械應(yīng)力。

結(jié)構(gòu)特點(diǎn)

1， 鐵心
采用材質(zhì)性能不低于30ZH110冷軋硅鋼片；三相三柱立體對(duì)稱結(jié)構(gòu)有最平衡的三相磁路；每組(卷)芯片由薄鋼帶在專用鐵心卷繞機(jī)上繞制，壓力均勻緊實(shí)；鐵芯框片經(jīng)真空退火處理，消除應(yīng)力，提高電磁性能；鐵芯表面涂環(huán)氧樹(shù)脂漆，防潮，固化。

2 ，繞組
采用低氧銅材質(zhì)的紙包銅扁線或QQ-2縮醛漆包圓銅線；低壓線圈為雙層或四層圓銅式或新螺旋式，或箔式。高壓線圈為多層圓筒式；線圈油道為瓦楞結(jié)構(gòu)，層間絕緣為雙面點(diǎn)膠紙；低壓及高壓表面均加繞環(huán)氧樹(shù)脂半粘性玻璃纖維帶，增加機(jī)械強(qiáng)度

3， 器身、引線
采用絕緣紙板制作上下鐵軛絕緣；采用層壓木制作平衡墊塊絕緣；采用層壓紙板作引線支架；所有緊固件均為有效鎖緊的防松螺母。

4， 油箱
采用三角形結(jié)構(gòu)的全密封波紋油箱，三相均設(shè)置波紋片以保證散熱及補(bǔ)償隨油溫變化而致油體積變化的膨縮體積；箱蓋面上裝有帶壓力釋放閥的油位計(jì)便于加油及觀察油面高度，及對(duì)變壓器內(nèi)部突發(fā)故障過(guò)壓時(shí)釋放壓力安全保護(hù)。