三菱500千伏變壓器冷卻器控制電路的設(shè)計缺陷及

文摘：介紹了500千伏福州變電站#1變壓器冷卻器控制電路的設(shè)計缺陷。提出改進措施。

1導(dǎo)言

500千伏福州變壓器一號聯(lián)合變壓器是保定天威干式變壓器廠與日本三菱公司合作生產(chǎn)的較好臺500千伏干式變壓器。冷卻系統(tǒng)采用NEFP-3冷卻器，由風(fēng)機、潛水泵、散熱器、油流指示器和控制電路組成。這是一個OFAF冷卻系統(tǒng)。冷卻器共10臺，根據(jù)奇數(shù)和偶數(shù)的數(shù)量分為兩組(奇數(shù)陣列和偶數(shù)陣列)。每個冷卻器由兩個風(fēng)扇、一個潛水泵和散熱片組成。冷卻系統(tǒng)控制系統(tǒng)設(shè)計原理先進，功能齊全。兩個交流工作電源、兩個DC控制電源和奇數(shù)冷卻器(或偶數(shù)冷卻器)相互備用。

奇數(shù)陣列冷卻器和偶數(shù)陣列冷卻器相互備用。如果放在較好組，奇數(shù)組處于主運行狀態(tài)，其自動通斷由#1變壓器高壓側(cè)的開關(guān)5011和5012控制，偶數(shù)組處于輔助狀態(tài)，其自動關(guān)斷由繞組溫度達到65控制。放在第二組，則相反。冷卻控制回路基本保證變壓器的冷卻系統(tǒng)在各種異常情況下保持足夠的冷卻器連續(xù)運行，從而保證變壓器不會過熱，保證變壓器穩(wěn)定可靠運行。

2冷卻器的工作原理

2.1冷卻器的交流供電方式

#1變壓器冷卻器由交流電源先立雙回路供電)，兩個先立的交流工作電源分別取自380 "220 V電源一段413屏和二段423屏，分別通過52M1和52M2向奇數(shù)冷卻器和偶數(shù)冷卻器供電。正常運行時，兩個交流工作電源同時投入運行。

43S——冷卻器交流電源開關(guān)；52M 1—-冷卻器# 1交流電源開關(guān)；52M2—-2號冷卻器交流電源開關(guān)；52MN—冷卻器# 1交流電源接觸開關(guān)；52ME—2號冷卻器交流電源接觸開關(guān)；T-52m1和52M2開口線圈；27 m1-段電源電壓繼電器；27 m2-ii段電源電壓繼電器；27M3—連接段電壓繼電器

2.2雙回路電源自動切換原理

兩個交流工作電源通過觸點開關(guān)52MN和52ME互為備用，由43S控制。當“電源1”設(shè)置為43S時，52MN開關(guān)打開，52ME開關(guān)關(guān)閉。此時，交流一段通過52MN向連接段供電。當“電源2”設(shè)置為43S時，52ME開關(guān)接通，52MN開關(guān)斷開，交流二段通過52ME給連接段供電。

(1)正常運行(以43S處的“電源1”為例)

52ME分斷：DC220電源通過43S(電源1)開關(guān)、27M1TX常閉觸點、27M2TX常閉觸點和52ME分斷線圈連接。

52MN合閘：DC220電源通過43S(電源1)開關(guān)連接，52MEX常開觸點，52MNX常開觸點52MN合閘線圈。

(2)自切換過程

Ac 段壓力損失為：

52M1分斷：交流一段失壓，27M1失磁，27M1T勵磁，27M1TX延時后勵磁。DC220電源由27M1TX常開觸點和52M1開路線圈T激勵.

52ME合閘：通過27M1TX常開觸點和43S(電源1)52MEX常開觸點激勵DC220電源。

此時，52MN仍處于關(guān)閉位置，奇數(shù)冷卻器由交流段供電繼續(xù)運行。 #p#分頁標題#e#

3存在的問題及改進方法

3.1問題

交流工作電源失壓后會再次調(diào)用，影響1組冷卻器(以奇數(shù)冷卻器為例)的供電。有兩種情況：所用電源交流一段因#1變壓器故障失壓。即使使用的電源自動接通，也至少需要3秒鐘才能將交流一段恢復(fù)到壓力。這是因為為了防止兩段電源并列，待機自動切換操作時間設(shè)置為3秒。(2)段用電由段供電，造成段短期電壓損失。