干式變壓器為什么需要運行波測試？

干式電力變壓器在運行中會受到大氣過電壓、操作過電壓和長時間工頻電壓的影響。為了保證干式變壓器的安全運行，應對干式變壓器進行耐壓試驗。為了評估干式變壓器承受操作過電壓的能力，有必要對干式變壓器進行操作過電壓波測試，特別是在超高壓電網中，這已成為絕緣設計的主要依據。這樣，評估干式變壓器承受操作過電壓的能力就越來越重要。

但長期以來，這種能力通常以1 min工頻耐壓(或20~60s倍頻感應耐壓試驗)來評定。需要指出的是，這種替代存在一些技術問題。隨著電壓等級的提高，矛盾更加尖銳，主要問題如下：

1.工頻1分鐘耐壓試驗有兩個目的：

先先，測試干式變壓器絕緣承受操作過電壓的能力；

二是測試干式變壓器承受持續施加的工作電壓和工頻電壓上升的絕緣能力。但這兩個目的是互相矛盾的。前者需要更短的電壓持續時間和更高的電壓值，而后者需要更長的電壓持續時間和更低的電壓幅度。

2.雖然由于接線、參數、斷路器性質等因素不同，電網中的操作過電壓存在差異，但一般來說，操作過電壓的等效頻率明顯高于工頻，持續時間也比1min短得多。干式變壓器絕緣試驗研究表明，在操作過電壓、1分鐘工頻電壓和沖擊電壓作用下，干式變壓器絕緣結構的放電特性和放電路徑不同。如果不考慮干式變壓器具體絕緣位置和結構的差異，以及三種電壓作用下干式變壓器繞組實際電壓分布的差異，不宜將運行沖擊系數作為某一數值，也不宜將運行波擊穿電壓與沖擊擊穿電壓之比作為0.83。研究試驗表明，適當配置干式變壓器繞組的某些部分(調整油紙密度)，可以提高絕緣擊穿電壓的運行沖擊系數。因此，將運行沖擊系數作為某個數(例如1.35)來換算1min的公共頻率的耐壓值是不合理的。用工頻耐受電壓代替工作波耐受電壓是不真實的，存在等效性問題。運行中，曾發生過操作過電壓下沖擊合格工頻耐受電壓的干式變壓器放電事故。

3.隨著超高壓的出現，絕緣水平相對降低。在工頻或倍頻耐壓試驗中，絕緣可能因局部放電而遭受不可逆的局部損壞。這種局部損傷可能在試驗中沒有發現，但長期工作電壓會逐漸發展，導致擊穿。這樣，測試本身就可能產生絕緣缺陷。但在運行波試驗中，干式變壓器內部絕緣的局部放電不會造成殘余損壞。

綜上所述，為了保證超高壓干式變壓器的安全運行，應根據干式變壓器在運行中實際遇到的各種電壓選擇相應的試驗標準，即耐大氣過電壓能力通過沖擊耐壓試驗驗證，耐運行電壓能力通過運行波耐壓試驗驗證，耐長時間工作電壓和工頻電壓上升能力通過工頻耐壓試驗驗證。對于絕緣水平降低到220千伏及以下的干式變壓器，特別是油隙明顯減小的干式變壓器，還需要進行運行耐波電壓試驗。 #p#分頁標題#e#

來源：電高希電氣有限公司